Ski kaufen: Test & Vergleich – 12 beste Ski im Test

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Vom Surfen im Pulverschnee bis zum Carven auf der Piste – hier ist unser Urteil über die besten Skier für 2023. Nein, egal in welchem Teil des Gebirges du unterwegs bist, hier findest du deine perfekten Skier.

Inhalt

Volkl Flair 79

Alle Berge

Der diesjährige Volkl Flair 79 ist etwas breiter als der der letzten Saison, was ihn mehr ins All-Mountain-Terrain bringt. Wir haben jedoch festgestellt, dass seine Talente wirklich auf der Piste liegen. Es ist ein dynamischer Ski für fortgeschrittene Damen, die das ganze Skigebiet unsicher machen wollen. Die 3D-Ridge-Konstruktion aus Stahl und einer mittleren Seitenwange verleiht dem Flair seinen sportlichen Fahrstil, steif und kraftvoll mit großartigem Kantenhalt zum Rippen der Pisten. Eine Stahlschicht im Ski sorgt für Langlebigkeit und Performance bei hohen Geschwindigkeiten, und ein steifes Heck hilft dem Flair, auf der Piste richtig aufzutrumpfen, womit er sich im Premium-Bereich bewegt. Der gesinterte P-Tex Belag verbessert zudem die Langlebigkeit des Skis und macht es zu einer nachhaltigen Investition.

  • Am besten geeignet für: Mittlere bis fortgeschrittene Skifahrer, die hauptsächlich auf der Piste unterwegs sind.
  • Fazit: Ein preiswerter, sportlicher All-Mountain-Ski für den Einsatz auf der Piste und gelegentlich auch abseits der Piste.
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £575

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Salomon Stance 96

Alle Berge

Ein Vollpappelholzkern mit Carbonflachs und eine doppelte Ti-Konstruktion scheinen alle Kriterien eines soliden All-Mountain-Skis zu erfüllen und rechtfertigen den relativ hohen Preis.

Die Performance am Berg tut ihr Übriges und rechtfertigt den Preis mehr als deutlich. Der Stance 96 trifft den absoluten All-Mountain-Sweetspot in Bezug auf Abmessungen, Steifigkeit und Kurvenvielfalt. Es stürmt durch den Schnee, bleibt aber weich genug, um Spaß zu machen und lebendig zu sein. Es ist breit genug für Powder, aber schmal genug, um Responsive zu sein, auch dank des Flex und des progressiven Sidecuts.

Es fährt einfach alle Arten von Turns und sorgt für eine krachende gute Zeit.

  • Am besten für: Ein Ein-Ski-Köcher für Fahrer und Schnitzer gleichermaßen
  • Fazit: Hohe Leistung sowohl auf als auch abseits der Piste und damit ein echter All-Mountain-Ski.
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £580 

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Rossignol Black Ops Sender

Freiritt

Der Sender Ti ist Rossignols Vorzeigemodell unter den Freeride-Ski, aber der Nicht-Ti-Sender ist £65 billiger, hat keinen Titanal-Balken und ist deutlich leichter.

Diese Konstruktionselemente machen den Sender zugänglicher, und obwohl beide Skier es wert wären, Freeride-Ski des Jahres zu werden, hat dieser die Nase vorn.

Der Sender ist poppig und fehlerverzeihend, geschmeidig im gröberen Schnee und macht letztlich eine Menge Spaß. Die Air-Tip macht es super wendig und lebendig, während die ‚Line Control Technology‘ für zusätzliche Torsionssteifigkeit sorgt und es spielerisch und Responsive auf variierenden Druck auf den Kanten macht.

All das zusammen ergibt einen unglaublich vertrauenserweckenden Ski, der dich zu großen, offenen Schwüngen einlädt und dich so schnell fahren lässt, wie es dein Können zulässt.

  • Am besten geeignet für: Freerider aller Könnensstufen.
  • Fazit: Ein nahezu perfekter Freeride-Ski, der auch für Normalsterbliche zugänglich ist.
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £585

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Faction Agent 3.0

Touren

Der Agent 3.0 ist ein abfahrtsorientierter Tourenski, bei dem der Spaß nicht auf der Jagd nach Leichtigkeit auf der Strecke geblieben ist. Stabil bei hohen Geschwindigkeiten, leidet er bei niedrigeren Geschwindigkeiten, typisch für einen Tourenski. Sie sind nicht besonders lebendig oder spielerisch, aber sie halten die Kante bei langen Radien und sind relativ glatt durch zerhackten Schotter.

Diese Skier sind wendig genug, um Schluchten sicher zu befahren, und trotz der guten Abfahrtseigenschaften steigen sie gut auf, obwohl man bei längeren Touren aufgrund des relativ hohen Gewichts das Brennen zu spüren beginnt. Wenn Sie auf festem Schnee unterwegs sind, werden Sie von ihren Fähigkeiten überrascht sein, denn hier kommen die Feuchtigkeit, der steife Flex und das Gewicht erst richtig zum Tragen.

  • Am besten geeignet für: Abfahrtsorientierte Skitourengeher und Freerider.
  • Fazit: Großartig für das, wofür sie entwickelt wurden: Tourengehen mit Schwerpunkt auf Abfahrten.
  • Gesamtbewertung: 8/10
  • UVP: £600

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Volkl Yumi 84

Alle Berge

Der kürzlich aktualisierte Völkl Yumi verfügt jetzt über einen 3D-Sidecut und eine 84 mm breite Taille, die ihm helfen sollen, im Powder leichter zu schweben, ohne dabei sein Carving-Potenzial einzubüßen. Obwohl der Covid im letzten Winter den Europäischen Skitest verpasste, war unser Team beim Ersatz-Event in Schottland mit Powder gesegnet, wo er zu den Top-Performern gehörte. „Superstabil auf allem“, lautete ein Urteil, mit einer schnellen Performance von Kante zu Kante. Dies ist ein perfekter Ski für einen fortgeschrittenen Skifahrer, um Fortschritte zu machen und Vertrauen in das All-Mountain-Skifahren zu gewinnen – und der Preis macht ihn zu einem klaren Gewinner. 

  • Am besten geeignet für: Fortgeschrittene Fortgeschrittene, die nicht zu viel Geld ausgeben wollen. 
  • Fazit: Es gibt eine Menge Technik für den Preis hier. Dies ist ein Ski, der Ihnen helfen wird, ein Level aufzusteigen.
  • Gesamtbewertung: 8/10
  • UVP: £525

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Scott Superguide 95

Touren

Der Scott Superguide 95 hat in den Tests der letzten Saison sehr gut abgeschnitten, und das diesjährige Modell ist abgesehen von der aktualisierten Grafik unverändert. Die Superguide-Reihe wurde als Allround-Ski für das Backcountry konzipiert und ist den leichteren Speedguides sehr ähnlich, hat aber das nötige Gewicht, um mit Freeride-orientierten Skifahrern mitzuhalten. Nach der Überraschung, wie leicht der Ski im Verhältnis zu seinen Abmessungen ist, übertrifft er die Erwartungen völlig, denn er ist sowohl lebendig als auch solide für sein Gewicht. Der gerade Sidecut ist bergauf nicht so schlecht, aber es bedeutet, dass er nicht so gut von Kante zu Kante ist – bis man ihn öffnet! Bei Geschwindigkeit schwingt es unter deinen Füßen, während es das Feedback eines viel präziseren Skis gibt. 

  • Am besten: Skifahrer, die ihre Zeit zwischen Fell, Powder und Piste aufteilen.
  • Fazit: Einer der vielseitigsten Tourenski, die es gibt – ein echter Alleskönner.  
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £525

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Nordica Santa Ana 93

Freiritt

Nordicas True Tip Technologie macht den Santa Ana stabil, aber spielerisch, mit einer leichteren Holzspitze als traditionellem ABS Kunststoff. Es hat auch ein stumpfes Nose-Profil und eine partielle Zwillingsspitze, die sich hervorragend für spontanes Rückwärtsfahren eignet.

Voll-ABS-Seitenwangen von der Spitze bis zum Ende des Skis sorgen für einen verbesserten Kantenhalt bei allen Bedingungen und der Ski ist überraschend Responsive, was für spaßige kurze und schnelle Schwünge sorgt.

Das sympathische Profil des Santa Ana macht es ideal für den Spaß abseits der Piste, aber mit dem Bonus von Hochleistungseigenschaften für härtere Bedingungen.

  • Am besten geeignet für: Frauen, die auf unterschiedlichem Terrain viel Spaß haben wollen.
  • Fazit: Frauen, die viel Spaß in unterschiedlichem Terrain haben wollen.
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £500

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K2 Disruption SC

Piste

Wenn jemand die Pistenkategorie aufrütteln will, dann ist es wohl K2. Die brandneue Disruption-Familie behauptet, „der neue Standard in Sachen High-Speed-Pistenperformance“ zu sein, wobei der Disruption SC als das „Tor“ zu dieser Sucht beschrieben wird. Es ist sicherlich ein Einstieg, wenn es um den Preis geht, der zu den Fortgeschrittenen passt, an die diese Skier gerichtet sind. Sie ermutigen zum Carven, ohne schlechte Technik zu bestrafen – mehr in der Form des coolen jungen Lehrers als des strengen Schulleiters. Aber sie sind nicht nur für Lernende geeignet. Es handelt sich um ein Modell, das auf Agilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt ist und auch für fortgeschrittene Skifahrer geeignet ist. Das Karbon verleiht ein Gefühl von latenter Energie – als ob man auf einem Sixpence drehen könnte. 

  • Am besten geeignet für: Eine breite Palette von Pistenskifahrern, vom Carving-Anfänger bis zum Fortgeschrittenen.
  • Fazit: Niemand verbindet Performance und Spaß so gut wie K2. Dieser Ski bringt es auf der Piste in Hülle und Fülle.
  • Gesamtbewertung: 10/10
  • UVP: £525

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Salomon S/Force 7

Piste

Die S/Force-Reihe von Salomon hat in der letzten Saison beeindruckt und ist für den nächsten Winter wieder da, mit einer auf die Piste ausgerichteten Performance für alle, vom Anfänger bis zum Experten.

Der Ski selbst ist derselbe wie im letzten Jahr, aber Salomon hat die Bindung des S/Force 7 verändert, um es etwas leichter und im Vorderbacken responsiver zu machen – beides willkommene Verbesserungen ohne erkennbare Nachteile. Der S/Force 7 ist ein Ski, der sich bei hohen Geschwindigkeiten nicht ganz zuverlässig anfühlt, aber angesichts der Tatsache, dass sein Zielmarkt Anfänger und Freizeitfahrer sind, ist das zu erwarten. 

  • Am besten für: Jeder, der seinen ersten Pistenski sucht – einen, aus dem er nicht so schnell herauswachsen wird.
  • Urteil: Mit Sicherheit unser bester Budget-Ski des Jahres – geeignet für eine Vielzahl von Pistenfahrern.
  • Gesamtbewertung: 9/10
  • UVP: £360

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Black Crows Navis Freebird

Touren

Der Black Crows Navis Freebird richtet sich an Off-Piste-Skifahrer, die die Befreiung des Backcountry-Tourengehens suchen, aber ohne das Gewicht eines typischen Freeride-Skis. Die Genialität des Navis Freebird liegt darin, dass er dieses Gewicht abwirft und dabei die spielerische Konstruktion und den Flex beibehält – wenn auch nicht ganz die Power. Der Pop und die Fähigkeit, Schläge abzufeuern, sind fantastisch, und es ist aufregend, so viel potenzielle Energie in einem leichten Tourenski unter den Füßen knistern zu spüren. Dieser Ski würde ähnlich gut abschneiden, selbst wenn er in der Freeride-Kategorie getestet würde, und wenn man bedenkt, dass einige Skier in der Touring-Kategorie nicht dazu neigen, Vertrauen in die Abfahrt zu erwecken, ist das eine ziemliche Leistung.

  • Am besten für: Ein vielseitiger Ski für einen vielseitigen Skifahrer.
  • Fazit: Die neueste Inkarnation von Black Crows‘ Navis Freebird ist einfach großartig. 
  • Gesamtbewertung: 9/10
  • UVP: £635

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Scott Slight 83

Alle Berge

Mit einem Design, das von einem Tourenski stammt, scheint der Scott Slight auf den ersten Blick ein seltsames All-Mountain-Modell zu sein. Er ist leicht, macht aber trotzdem in jedem Gelände viel Spaß und macht alles, was wir von ihm verlangen, vom leichten Pisten-Cruisen bis zum Volllast-Modus. Wir waren überrascht, wie gut sich der Slight in variablem Schnee fährt, er ist ein stabiler Ski in gemischtem Terrain. Matsch kann das Gleichgewicht stören, aber dank der exzellenten Responsive ist es einfach, sich aus Schwierigkeiten zu befreien. Der Kantenhalt auf der Piste ist fantastisch, das Halten eines starken Carves ist mühelos, aber es gibt immer noch genug Pop und Verspieltheit, um in die Luft zu kommen. Empfohlen für einen fortgeschrittenen Skifahrer.

  • Am besten für: Fortgeschrittene Skifahrer auf dem Weg zu den Fortgeschrittenen.
  • Fazit: Idealer Ski für fortgeschrittene Skifahrer, die eine Mischung aus hartem Fahren und Pisten-Cruisen suchen.
  • Gesamtbewertung:10/10
  • UVP: £650

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Atomic Redster X9 S

Piste

Sobald man den Redster X9 S anschnallt, spürt man seine Race-Abstammung – ideal für alle, die gerne hart fahren und Schwünge wie Marcel Hirscher ziehen, egal wie eisig die Piste ist. Man muss schon wissen, was man tut, um das Beste aus diesen Skiern herauszuholen – wenn man sie am Ende der Kurve aus den Händen gibt, sitzt man schnell hinten drin. Der Holzkern aus einer Kombination von Buche für die Festigkeit und leichtem Pappelholz verleiht dem Ski am Ende der Kurve echten Pop. Der Redster X9 S ist außerdem mit Servotec ausgestattet, einer Innovation aus dem Weltcup-Rennski, die ihn in der Kurveneinleitung wendiger macht und für ein geschmeidiges Anfahren sorgt. Diese Eigenschaft macht sie auch stabiler beim Geradeausfahren.

  • Am besten für: Skifahrer, die gerne große Kantenwinkel erzeugen.
  • Fazit: Wenn du bereit bist, dich anzustrengen und auf der Piste richtig Gas zu geben, sind diese Skier für dich.  
  • Gesamtbewertung: 9/10
  • UVP: £780

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Salomon QST 106

Freiritt

Bei der starken Konkurrenz in der Freeride-Kategorie in dieser Saison musste das QST 106 überzeugen. Und das tat es. Ein leichter Pappelholzkern und die Zugabe von Kork in der Schaufel und im Heck sorgen für einen spaßigen, schwimmfähigen und klassischen Salomon-Ski. Der Kork hält das Schwunggewicht niedrig und hilft enorm bei der Dämpfung. Es ist schwierig, direkte Vergleiche mit dem Rossignol Black Ops Sender Ti zu vermeiden, nicht zuletzt, weil wir beide Ski Rücken an Rücken gefahren sind, und vor allem, weil der erste so gut abgeschnitten hat. Der QST 106 unterscheidet sich vom Rossi wie kaum ein anderer, ist aber genauso fantastisch.

  • Am besten geeignet für: Verspielte, lebenslustige Freeride-Skifahrer.
  • Fazit: Großer Spaß, und die weiche, leichte Schaufel sorgt für eine unglaubliche Schwungeinleitung auf hartem Untergrund.
  • Gesamtbewertung: 9/10
  • UVP: £550 

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Blizzard Bonafide 97

Alle Berge

Für das Jahr 2021 hat Blizzard den Bonafide als All-Mountain-Ski neu klassifiziert und Änderungen an seinem Kern vorgenommen, der nun ein komplexes „Geflecht“ von Stringern mit unterschiedlicher Dichte verschiedener Hölzer umfasst. Für den Skifahrer sollte dies zu einem sanfteren, progressiven Flex führen – die Steifigkeit sollte sich zu den Spitzen und Enden hin verjüngen. In der Praxis sollte das Flexmuster den Ski etwas zugänglicher und vielseitiger machen (daher die Neuklassifizierung als All-Mountain-Ski und nicht als Freeride-Ski). Dennoch behält er einen Großteil seines Freeride-Charakters bei; es ist ein hervorragender, überall einsetzbarer Ski mit einem fehlerverzeihenden Flex. Die Leistung auf der Piste ist großartig, aber er fliegt auch in weichem Schnee. 

  • Am besten geeignet für: Freeride-affine Skifahrer, die etwas Vielseitiges suchen.
  • Fazit: Ein sehr vielseitiger Ski, der sich schmaler fährt, als seine Taillenbreite vermuten lässt.
  • Gesamtbewertung: 9/10
  • UVP: £600

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